Все о Yamaha Mint. Ремонт, устройство, эксплуатация, От А до Я Опции Рейтинг

[колек]

Вот тебе для сравнения,карб от Минта!

оо там далеко не такой!)там с одним тросом!

[Pandaren]

свеча должна быть направлена в сторону крыльчатки охлаждения ?

[колек]

свеча должна быть направлена в сторону крыльчатки охлаждения ?

да!

[Pandaren]

подскажите как настроить карб ?
если куплю карб китай он идет с элетрообогатителем -как его запитать ?

[колек]

подскажите как настроить карб ?
если куплю карб китай он идет с элетрообогатителем -как его запитать ?

Pandaren у тебя минт скока по максимуму идет?

[Pandaren]

40-45
вот был у меня джог пош -вот это тема была -стрелку токо так -и что такое карбюратор я не знал два года сколько он у меня пробыл -а гонял я по полям -и только 1 раз пришлось прочистить его ....вот эта техника была -а на этом только возле гаража ездить -чтобы за запчастями ходить недалеко
крайне не надежная техника

[колек]

40-45
вот был у меня джог пош -вот это тема была -стрелку токо так -и что такое карбюратор я не знал два года сколько он у меня пробыл -а гонял я по полям -и только 1 раз пришлось прочистить его ....вот эта техника была -а на этом только возле гаража ездить -чтобы за запчастями ходить недалеко
крайне не надежная техника

во во у меня он 45 едет и все больше неедит даже с горы!))
я ломается часто!
и сместа тяжко трогается!!!ненравится он мне!я его поменяю на юпитер 5!))щас на днях)

[Pandaren]

понимаеш там где я езжу дорог нет мне этой скорости хватает по крайнемере на этих калесах,но надежности в нем нет,выше 40 если ехать -привет перегрев !-а это при том что масло добавляю еще и в бак,обкатал кольца -что вы думаете поехал по делам 3 км отехал тяги не стало,заклинило колесо-вел его в руках с меня сто потов сошло ибо заднее колесо почти не двигалось-люди с недоумением наблюдали -а проезжающие машины обдавали меня свежей порцией пыли -почему то я их материл тихонько,привел до дому вскрыл -обнаружил треснул поршень,щас купил поршень-незнаю ставить старые кольца обкатаные или же новые -но это опять скорость 30 ибо обкатка.....а еще постоянная чистка карба -два раза в день из каробки воздушного там идет заборник воздуха-надел на него шланг от старой стиралки и кинул его в ноги -вроде с понтом что пыли будет меньше втягивать-время покажет....
Теперь по поводу юпака -поверь ты будешь даже больше под ним лежать -выставить зажигание-клапана-каробка передач-сцепление -а если два цилиндра -еще синхронизировать карбюраторы....Но зато калеса больше -тяга хоть в троем еть...ну и скорость больше,но ежели заглохнет вдали от дома!-то уже не минт 47 кг и его в рученьках то не покатаешь особо ...
ухх написал

[колек]

понимаеш там где я езжу дорог нет мне этой скорости хватает по крайнемере на этих калесах,но надежности в нем нет,выше 40 если ехать -привет перегрев !-а это при том что масло добавляю еще и в бак,обкатал кольца -что вы думаете поехал по делам 3 км отехал тяги не стало,заклинило колесо-вел его в руках с меня сто потов сошло ибо заднее колесо почти не двигалось-люди с недоумением наблюдали -а проезжающие машины обдавали меня свежей порцией пыли -почему то я их материл тихонько,привел до дому вскрыл -обнаружил треснул поршень,щас купил поршень-незнаю ставить старые кольца обкатаные или же новые -но это опять скорость 30 ибо обкатка.....а еще постоянная чистка карба -два раза в день из каробки воздушного там идет заборник воздуха-надел на него шланг от старой стиралки и кинул его в ноги -вроде с понтом что пыли будет меньше втягивать-время покажет....
Теперь по поводу юпака -поверь ты будешь даже больше под ним лежать -выставить зажигание-клапана-каробка передач-сцепление -а если два цилиндра -еще синхронизировать карбюраторы....Но зато калеса больше -тяга хоть в троем еть...ну и скорость больше,но ежели заглохнет вдали от дома!-то уже не минт 47 кг и его в рученьках то не покатаешь особо ...
ухх написал

даа ну и выдержка у тебя...))ябы недатощил бы я бы сжог бы его гденить!)))
кольца я думаю можно тебе старые поставить!!!
а нащет юпака,зажигание можно бесконтактное поставить и ваще забыть про него,клапанов там никаких нету,карб норм настроить и всё!!!да знаешь я уже с этим минтом 3 года еб*сь и он так меня за*бал что я его так сжечь хочу ты даже непрестовляешь!)))

[Pandaren]

Оо ну ка поделись своими проблемами -хочу как грится позларадствовать что не только у меня такой чудоЯпопром

[колек]

Оо ну ка поделись своими проблемами -хочу как грится позларадствовать что не только у меня такой чудоЯпопром

да проблемы там тока с карбом и лепестками у меня))
щас вот замок зажигания сломался я его выкинул и от ижа воткнул))тока крепления переделал!могу фото выложить))глянешь!))
скажи свой ид вконтакте а!)там пообщаемся)

[sun_2_everyone]

я его так сжечь хочу ты даже непрестовляешь!)))

Да я смотрю у меня все еще в хорошем состоянии, и даже терпение не полностью потеряно не смотря на полнейшее отсутствие запчастей)))

[колек]

Да я смотрю у меня все еще в хорошем состоянии, и даже терпение не полностью потеряно не смотря на полнейшее отсутствие запчастей)))

)))

[Pandaren]

седня поеду -поставлю поршень с кольцами -вообщем попытаюсь карб настроить -сдесь так никто и несказал как настроить

[колек]

седня поеду -поставлю поршень с кольцами -вообщем попытаюсь карб настроить -сдесь так никто и несказал как настроить

скажи свой ид вконтакте или емаил а агенте?

[дрон2]

Да я смотрю у меня все еще в хорошем состоянии, и даже терпение не полностью потеряно не смотря на полнейшее отсутствие запчастей)))

непойму что там смешного, какбуто они купили их новыми, они исправляют чужие ошибки и чуть-чуть свои.

[Scooterist]

подскажите пожалуйста, как правильно поставить кольца на поршень?

[СаШурик]

подскажите пожалуйста, как правильно поставить кольца на поршень?

http://www.motochasti.ru/article_info.php?articles_id=81

[Scooterist]

http://www.motochasti.ru/article_info.php?articles_id=81

спасиб

[sun_2_everyone]

Вах свершилось, после всех манипуляций я таки вернул скутер в строй) С новым карбом. Правда из-за проблемного сцепления его толком не настроить. Осталось контролить качество смеси и подобрать главный жиклер. Спасибо за подсказку по расширению "варварским методом" жиклера холостого хода - помогло на ура!!
Старый карб оказался несмотря на воздухан засран ПЦ.
Старт стал чуть получше, хотя все же тухлый. Максималка увы только 40, зато пулять с 20 до 40 стал зачетненько. Расход бензина посмотрим со временем.
Похоже в тайваньском сцеплении пружины сделаны из чего то среднего между сталью и пластилином >< Однако сомневаюсь что установка тюненых любой жесткости улучшит ситуацию - просто проскальзывает. Хотя в теории повышение жесткости и должно дать более резкий старт, но от проскальзывания оно не спасет. Однако це единственное, что еще не пробовал.
Может сцепление не совсем подходящее, не знаю. Я даже попробовал снять пружинки, но тогда скутер не заведешь.
Масло в трансмиссию залил 10W40, вроде где то смотрел - оно и нужно.
А еще цепь сильно провисает. Хотел укоротить цепочку от BM, но там замка нет а заклепки из какой то твердой стали - ни выбить, ни высверлить с моей инструментальной базой не получилось.

Фантазия уже подходит к концу есть мысли поискать движок от более популярных моделей (где нет таких проблем с запчастями) дабы потом воткнуть его на место данного, когда отъездит свое. Все таки несмотря на все проблемы, нравится мне этот дырчик и все тут