тип двигателя 139, буквенные вставки Опции

[дрон2]

люди прошу помощи, нет не поремонту а по разкодеровки названия двигателя, двигатель такой 1p39 qmb, что значит "p"??

[Yurich]

люди прошу помощи, нет не поремонту а по разкодеровки названия двигателя, двигатель такой 1p39 qmb, что значит "p"??

Cмотри Здесь там малясь разжовано. Или Здесь тут правдивей по ресурсу.

[дрон2]

Cмотри Здесь там малясь разжовано. Или Здесь тут правдивей по ресурсу.

первую статью читал(бред), вторую нет.во второй пишут что удишивить двигатель но я читал что ищё этот двигатель делали чтоб зделать дороже 139 оригинал, еще нащол форум там пишут что мужик проездел 4 года а потом узнал что у него 1р139qmb. и каму верить кореспонденту или мужику который ездил 4года???

[дрон2]

первую статью читал(бред), вторую нет.во второй пишут что удишивить двигатель но я читал что ищё этот двигатель делали чтоб зделать дороже 139 оригинал, еще нащол форум там пишут что мужик проездел 4 года а потом узнал что у него 1р139qmb. и каму верить кореспонденту или мужику который ездил 4года???

поживём увидем. запчастей на этот движок полно. менять не буда (мечту не меняют). мне всегда визёт так, я не удевился (названия двишка тоже узнал случайно) .но я же монстр ,буду манстрить

[Yurich]

поживём увидем. запчастей на этот движок полно. менять не буда (мечту не меняют). мне всегда визёт так, я не удевился (названия двишка тоже узнал случайно) .но я же монстр ,буду манстрить

После ремонтов , все потроха одинаковые

[дрон2]

После ремонтов , все потроха одинаковые

это точно . на них же не написанно из какова металла они зделанны. мой старый скутер в двешке остался только радной коленвал(пробег 26613км, 8лет ) и сечас он рвёт дио, но пласти на раз упасть хорошо и останится одна рама остальное всё отпадёт,праводка в руках (обмотка) сыпится я стораюсь не трогать её.

[дрон2]

это точно . на них же не написанно из какова металла они зделанны. мой старый скутер в двешке остался только радной коленвал(пробег 26613км, 8лет ) и сечас он рвёт дио, но пласти на раз упасть хорошо и останится одна рама остальное всё отпадёт,праводка в руках (обмотка) сыпится я стораюсь не трогать её.

первое печатления после обкатки(1100км) скута,разгон до 40км\ч можно сказать мгновенное (правда зделал лёгкий тюнг, зазор увеличил 00,7 на 00,9) что интересно почле 40 нет толчка, походу сцепления стоит другое не хондовское, по ровной дороги разогнал до 75км\ч (погрешность спидометра +-5км). очень понравился после обкатки накат скутера за счёт больших дисков, после зброса газа накат промерн метров 15-20 до остановки. полный газ ещё не довал ездию на пол газа ( три четверти редко )

[дрон2]

первое печатления после обкатки(1100км) скута,разгон до 40км\ч можно сказать мгновенное (правда зделал лёгкий тюнг, зазор увеличил 00,7 на 00,9) что интересно почле 40 нет толчка, походу сцепления стоит другое не хондовское, по ровной дороги разогнал до 75км\ч (погрешность спидометра +-5км). очень понравился после обкатки накат скутера за счёт больших дисков, после зброса газа накат промерн метров 15-20 до остановки. полный газ ещё не довал ездию на пол газа ( три четверти редко )

наконец я прочитал чем отличается движок139qmb от 1p39qmb, увеличеной тронсмиссией под колесо 12-13 дюймов так как японцы не плавят детали пришлось самим китайцам плавит они техналогию плавления не знали, от туда пошли все легенды о плохом качестве плавления деталей. с нашими дорогами 12дюймовые калюса лучше подходят чем 10юймовые (если они не литые).

[Yurich]

наконец я прочитал чем отличается движок139qmb от 1p39qmb, увеличеной тронсмиссией под колесо 12-13 дюймов так как японцы не плавят детали пришлось самим китайцам плавит они техналогию плавления не знали, от туда пошли все легенды о плохом качестве плавления деталей. с нашими дорогами 12дюймовые калюса лучше подходят чем 10юймовые (если они не литые).

мотор 1p39qmb шёл изначально под 10" колесо, а 12-13" колесо это так сказать обруссение скутеров для Российских условий, ну и маркетинговый ход естественно.
(после сборки "руками" скутера ходят 14-16т\км при эксплатации дом-работа- магазин в среднем 5-6 т\км\год поршневая 60\62, скорость 55-60 (максималка 75-80 , но не гоняют..дамы просто ездят).регулировка клапанов при установке ЦПГ и при 8т, карб чистка каждый год (весна).
просто многое зависит от манеры езды и условий эксплуатации.